今天发顺丰又发现的一件趣事
2010-02-15 13:16:15 已取件2010-02-15 18:23:38 快件离开杭州集散点 发往杭州集散中心
2010-02-15 18:33:50 快件到达杭州集散点
2010-02-15 18:48:20 快件到达杭州集散中心 正在分拣
2010-02-15 19:19:37 快件离开杭州集散中心 发往上海集散中心
2010-02-16 00:20:06 快件到达上海集散中心
2010-02-16 02:35:47 快件离开上海集散中心 发往嘉兴集散中心
2010-02-16 04:53:17 快件到达嘉兴集散中心
2010-02-16 05:22:55 快件离开嘉兴集散中心 发往嘉兴集散点
2010-02-16 08:23:05 快件到达嘉兴集散点
2010-02-16 08:47:44 正在派件
2010-02-16 09:35:56 派件已签收
上次发去深圳就发现这个问题了,想想也许杭州机场不够大,所以要从上海走,结果这次的更离谱……
[ 本帖最后由 fsscn 于 2010-2-16 20:14 编辑 ] 没什么问题吧。 嗯,这三地的地理位置清楚的朋友应该会想,花一分力可以解决的问题,作为一个民营企业何必要花三分力去做…… ;P 顺丰喜欢绕路 原帖由 fsscn 于 2010-2-16 20:20 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
嗯,这三地的地理位置清楚的朋友应该会想,花一分力可以解决的问题,作为一个民营企业何必要花三分力去做……
你应该稍微了解一下物流相关知识再发帖。 请看UPS美国跨州货运路线,离的近并不代表货运成本低… 顺丰到是很快,只是我在学校那会不好取,一般在上课...:Q 原帖由 yao_qin 于 2010-2-16 21:05 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
你应该稍微了解一下物流相关知识再发帖。
是啊,愿听教诲,我发帖本意也在此,如果懂了就不讲出来了,毕竟闻道有先后
[ 本帖最后由 fsscn 于 2010-2-16 21:11 编辑 ] 原帖由 fsscn 于 2010-2-16 21:09 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
是啊,愿听教诲,我发帖本意也在此,如果懂了就不讲出来了,毕竟闻道有先后
企业都是追求最大利润的,对效率效益不利的事情是不会做的,所以绕远路也必然是为了降低成本.至于为什么要绕远路倒不是重点. 大家坛也有人发过类似的帖子,但是因为语气比楼主强烈的多,于是得到的反应也强烈的多(被群众bs了):lol
也很好奇物流知识:)
我猜是因为这样比从各个城市直接运去嘉善成本低吧。 原帖由 yao_qin 于 2010-2-16 21:18 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
企业都是追求最大利润的,对效率效益不利的事情是不会做的,所以绕远路也必然是为了降低成本.至于为什么要绕远路倒不是重点.
这个似乎与物流知识关系不大,小弟毕竟也接触过不少江浙一代商界人士,自家老头子也是经商的,这点道理岂会不懂。只是对物流行业始终无从了解,作为网络时代hifi的一个延伸产业,想到这里讨教一下,如果觉得太偏题,也就罢了 原帖由 fsscn 于 2010-2-16 21:50 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
这个似乎与物流知识关系不大,小弟毕竟也接触过不少江浙一代商界人士,自家老头子也是经商的,这点道理岂会不懂。只是对物流行业始终无从了解,作为网络时代hifi的一个延伸产业,想到这里讨教一下,如果觉得太偏题 ...
物流上分拣和运输都有一套算法,根据不同运量和路径计算出来的。运输距离只是其中一个参数而已。 原帖由 yao_qin 于 2010-2-16 21:54 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
物流上分拣和运输都有一套算法,根据不同运量和路径计算出来的。运输距离只是其中一个参数而已。
完了,我学的MS相关呐,可是不懂... 原帖由 yao_qin 于 2010-2-16 21:54 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
物流上分拣和运输都有一套算法,根据不同运量和路径计算出来的。运输距离只是其中一个参数而已。 受教! 正准备写关于物流配送选址的第二学位论文 看到这个头大:Q
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