试驾结束后还是328m版开起来顺手
想买来后直接上外挂ECU，TMC是3500块，上去以后变成234匹/340牛米，提速到6.5秒左右。
BMS 二阶是4500块，上去以后轮上功率266匹，据说328上了这个二阶的，提速到4.9秒了，猛！
但是怕太猛了控制不好，要不还是TMC?
sygqy 发表于 2013-6-10 17:15 static/image/common/back.gif
11款325路过，新3的外型，工艺和鸡血4缸发动机声音实在不咋样，建议lz一步到位上个美版x5
嫩够狠啊！
reago 发表于 2013-6-10 11:31 static/image/common/back.gif
原厂328的动力根本拉不动那个超重的车身，250匹放到3系那就是跟拉一大坨铁一样，不要说328，335和535，760L ...
哎，不知道你认识的都是怎么玩的，我认识的几个玩车的除了一辆gtr，剩下的都是德系。一个335在美国，计划换保时捷，一辆M3、一辆m6后换成911的。
我想如果我买车是不打算出二手的，G37动力非常吸引，确实我试驾G37就不想开335了
虽然么新3的路感操控已经不复当年之勇 比比g37还是没太大压力
是啊，G37动力确实没话说，发动机声音有点像飞机起飞，但就是车头重啊，没有3系那么灵动，跑高速巡航绝对没问题，市区左穿右插就会觉得反应略慢。{:soso_e115:}
不太了解g37，不过城市里穿插不行那多半是变速箱不行或者批配路子不同。
其他没兴趣，老朱音响准备换啥了{:soso_e113:}
今天把车定了，320i 时尚，白外黑内，跑遍半个上海只找到这一辆现车，累死。
还试驾了320i 运动版，果然比昨天的320Li 爽，运动变速箱的换档速度飞快，几乎赶上奥迪的7速双离合了，拨片的响应也很迅速，绝对可用。
没有遇到328的试驾车，后来想想也好，怕自己一旦试驾了就把持不住了，其实俺真的很享受那种屁股被猛踹一脚的感觉。。。。。。{:soso_e127:}{:soso_e127:}{:soso_e127:}
恭喜购得爱车，可以开始享受BMW的底盘设定了！绝对经典！
nadesicozhao 发表于 2013-6-11 09:32 static/image/common/back.gif
其他没兴趣，老朱音响准备换啥了
真力1037C你觉得咋样？
沈阳-姜兵 发表于 2013-6-11 22:26 static/image/common/back.gif
恭喜购得爱车，可以开始享受BMW的底盘设定了！绝对经典！
嘿嘿，兄台对 BMW 的外挂 ECU 有研究吗？
ericzhu88 发表于 2013-6-11 22:33 static/image/common/back.gif
嘿嘿，兄台对 BMW 的外挂 ECU 有研究吗？
没研究过ECU，曾经花30万改装的GTI结果15万卖了。所以不推荐改装。
莫桑桑 发表于 2013-6-10 11:17 static/image/common/back.gif
米不起m3，最接近m3的是335好么。。。。e90 325，实话说，动力不够。
回楼主，328要好很多。
惭愧啊，其实俺到现在都在想不选328到底对不对。{:soso_e127:}{:soso_e127:}{:soso_e127:}
