Rodenstein
本帖最后由 360du 于 2017-3-30 00:02 编辑Ayre New K-1X除了线路的lay out经悉心铺排外，亦大量采用了体积相当细小、被公认为『好声』的Rodenstein电阻以表面焊装(Surface mount)式结构也是设计成功的关键。以一只大扭力的马达透过多组齿轮及履带组成的连动机械结构同步带动4只纯银接触点的军用级46级Shallco旋钮掣，每级只经一枚电阻，提供每级1dB的音量调节。因此，单单是音量衰减用的电阻已用了184(46X4)粒。
Charles Hansen强调，经他详细研究过每一种音量衰减掣後，始终是固定阻值的电阻此可变电阻更好声，但以开关继电器来接通电阻的方法就不及机械式旋钮好声。原因是继电器内的接触点太小，而且它没有旋钮式的，扨一次，自动清洁接触点一次的先天优点。长久使用後接触点的表面必会形成一层化学物阻碍电气讯号的传轮。机械旋钮式音量掣的接触点永远乾净，保证长寿耐用，其中又以Shallco为旋钮掣中的极品。
所用的4个电位器非常高价，零售一个接近一万 确实牛逼
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