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楼主: ericzhu88

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发表于 2013-6-11 22:40:44 | 显示全部楼层
短轴开起来很爽,不过大多数人认为加长版更牛逼一点
吃饭为主,喝汤为辅无与伦比,为JAY沉沦 FOREVER 支持JAY!!!
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 楼主| 发表于 2013-6-11 22:46:45 | 显示全部楼层
沈阳-姜兵 发表于 2013-6-11 22:38
没研究过ECU,曾经花30万改装的GTI结果15万卖了。所以不推荐改装。

晕死,那俺还是悠着点吧。{:soso_e127:}{:soso_e127:}{:soso_e127:}
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 楼主| 发表于 2013-6-11 22:53:31 | 显示全部楼层
嘀咕 发表于 2013-6-11 22:40
短轴开起来很爽,不过大多数人认为加长版更牛逼一点

本来俺也是想选长轴的,后来发现后排实在太夸张了,搞得俺像司机一样。短轴其实已经比老款的3系长了不少哦。
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 楼主| 发表于 2013-6-11 22:56:37 | 显示全部楼层
mifeng 发表于 2013-6-10 17:55
其实倒是觉得320l不错。

米粉兄上了m135吗? 我记得以前你开尚酷的时候说以上想上灵芝的啊?
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发表于 2013-6-11 23:13:01 | 显示全部楼层
ericzhu88 发表于 2013-6-11 22:53
本来俺也是想选长轴的,后来发现后排实在太夸张了,搞得俺像司机一样。短轴其实已经比老款的3系长了不少哦 ...

所以看你的用途来买咯,经常自己开后排不载人的,那毫无疑问买短轴版,玩具嘛当然要称手一些。
要是经常一车人出行的,那还是买拉长版吧
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发表于 2013-6-11 23:14:39 | 显示全部楼层
像我自己每周都要带老人家出去玩的,老人家们恨不得我换个商务车
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发表于 2013-6-12 00:52:35 | 显示全部楼层
还是上了m135,看上它有乐趣又不极端可家用。
目前在途ing。。。
退烧咯。
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 楼主| 发表于 2013-6-13 22:18:47 | 显示全部楼层
mifeng 发表于 2013-6-12 00:52
还是上了m135,看上它有乐趣又不极端可家用。
目前在途ing。。。

320马力,450扭力,爽呆了,恭喜恭喜!{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e182:}
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发表于 2013-6-13 23:19:45 | 显示全部楼层
ericzhu88 发表于 2013-6-11 22:28
真力1037C你觉得咋样?

1037C家里得有地方摆啊
PC hi-fi : IBM x220i->TC K8->Apogee Rosetta200 (Mutec iclock Syn Both) ->Drawmer MC2.1->ADAM S4X-H
CD system : CEC TL3N-> Apogee Rosetta200(Mutec iclock Syn Both)->Drawmer MC2.1->ADAM S4X-H

2* TAOC 25MF + 35S
WB isolation transformer + LITE P100
AA Ferrite2,WireWorld Silver Electra 7 * 3
Nordost Tyr2(AES),Tyr(XLR),Mogami 3173(XLR)
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 楼主| 发表于 2013-6-14 11:14:13 | 显示全部楼层
大是大了点,不过应该还塞得下。

现在对小箱子一点兴趣木有啊。

你亚当S4X也是大家伙吧?{:soso_e113:}{:soso_e113:}{:soso_e182:}
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发表于 2013-6-14 14:25:00 | 显示全部楼层
很遗憾,BMW 135还未搞过,据闻300匹拉小身材,很爆
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发表于 2013-11-5 22:18:00 | 显示全部楼层
宝马的精髓是3系,3系的精髓是336I M3 。弄个长轴距328LI 没有意义 。 如果我是我就320I。 剩下钱玩玩音箱。 买东西要买精髓不后悔,不伦不类的,折腾换车,换音箱都是麻烦事儿。 还是一部到位吧,要么320,还可以玩音箱。要么攒钱上335/M3

点评

三系稍有点长,对于喜欢M3的人来说,或许会喜欢3的运动吧?但我觉得1M更好!稍长的轴距或许会让你玩漂移更爽,但稍有点不够敏捷。  发表于 2013-11-6 08:37
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发表于 2013-11-5 23:30:14 | 显示全部楼层
国产的宝马不如奥迪

点评

专家,国产的BMW废了。要买只能买进口的。  发表于 2013-11-6 08:38
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发表于 2013-11-6 10:39:25 | 显示全部楼层
亲属在华宝工作,是车梁组装工人,他的建议是,国产BMW不能买了。原因很多,咱们只说一点:焊接底盘的生产线一天产200个底盘,提前得到消息,宝马的德国人抽检明天的底盘,那明天就只焊20个供抽检用,但经过宝马的破坏性颠簸后,这20个没一个合格。
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