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7月入的SOLO绿色版,当初也曾在豪华版与绿色版之间反复考虑。后来看了小白和快乐小猪的帖子(http://www.headphoneclub.com/bbs/thread-119414-1-1.html ; http://www.headphoneclub.com/html/84/n-3084.html),随即决定上绿色版。理由如下:1. 豪华版与绿色版只是电源不同而已,两者的差价是1700元。2. 小白是用豪华版的PSU1电源与蓄电池进行比较的,结论是:“我的个人体会是,松下蓄电池版SOLO的声音,在透明度,纯净度,底盘宽松度方面比起PSU1来有过之而无不及……” 3. 我估算了一下,蓄电池加充电器还有电源线的成本可控制在1000元以内。
去了本市几家卖蓄电池的店,最后选择了汤浅(YUASA),日本品牌,在广东顺德合资厂生产的。我买的这个型号46B24LS (12V45Ah)是需要加水的那种,相同的容量,这种要比密封免维护的便宜100多块。2只电池共660元,店主送了2对接线头和以后添加用的电瓶水;充电器190元;电源线(在广州禾讯订做的)130元,以上3样共计980元。
这种蓄电池在汽车上的使用寿命一般是两年左右,我现在的使用环境要比汽车好很多,估计用个3-5年应该没问题吧?影响蓄电池寿命的因素主要有两点:一是不可深度放电,二是不可以过充。注意以上两点,我想看看我这两只电池到底能用多久,等它报废的那天,我会写个帖子总结一下。
还有就是最为重要的安全问题,小猪前不久发帖提示过,建议不要用蓄电池了。因为电池充电时会释放出氢气,在通风不好的室内充电,弄不好有爆炸的危险。我仔细看了蓄电池附带的使用说明书,那上面对使用过程中有关安全的提示非常详细,只要严格按照要求去做,就不会出事。充电时我就搬到阳台上,充完了再搬回来,挺沉的,权当锻炼身体吧。
SOLO使用蓄电池供电以后音质的提升,我个人感觉是非常明显的。即使我这“木耳”也一耳朵就能听出来。至于具体的细节,在上面的两个帖子里,小白和小猪都有详尽的描述,我就不再重复了。
一句话:用蓄电池取代SOLO的开关电源,你所有的投入包括使用过程中增加的一些麻烦,都是值得去尝试的。
这种尝试的过程也是一种乐趣。当你东奔西跑买回电池--搬上楼--充好电--接好线--开机,耳机里出来的美妙的声音带给你的惊喜,会是怎样的一种感觉呢?
(拍了几张照片,但我用《光影魔术手》压缩到最小也有200多KB,传不上来。遗憾!)
[ 本帖最后由 37.5℃ 于 2009-8-6 12:56 编辑 ] |
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