掺和着谈谈HD800

忽然散步 · 发表于 2010-4-4 01:56:32

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ms线圈这么平面展开后，倒是可以消除动圈单元线圈盘绕而形成的感抗和容抗变化问题的了，另外切割磁力线是不是也更加均匀了？好像更接近于安培定律和楞次定律所描绘的那种原型状态？

电视 · 发表于 2010-4-4 07:56:56

真空上阵。图个凉快。你们都太认真了，不就一矿泉水瓶子底嘛。

winny · 发表于 2010-4-4 12:33:58

原帖由电视于 2010-4-4 07:56 发表
真空上阵。图个凉快。你们都太认真了，不就一矿泉水瓶子底嘛。

说到认真，某个时期的电视是无人能及的:D

winny · 发表于 2010-4-4 13:12:10

原帖由 忽然散步 于 2010-4-4 01:56 发表
ms线圈这么平面展开后，倒是可以消除动圈单元线圈盘绕而形成的感抗和容抗变化问题的了，另外切割磁力线是不是也更加均匀了？好像更接近于安培定律和楞次定律所描绘的那种原型状态？

感抗和容抗的变化和磁场的均匀并不是重点，动圈若是用很少的导体感容的成分也少，动板实际上磁场没有动圈均匀
重点是，改变了驱动力的分布，这一点上有些类似静电，但静电是个极致
动圈是有个强力的发动机做核心，但他的问题是怎样发挥这个核心的效力，800就是挖空心思解决这个问题（而且他还加大了马力），T1则像是要提高发动机的推重比
静电则相反
你看，两个极端，做好了其实声音区别也不是蛮大啊

[ 本帖最后由 winny 于 2010-4-4 13:23 编辑 ]

donthuang · 发表于 2010-4-4 17:54:45

就我的認知，磁路系統是一些動圈耳機"難推、難以控制"的真正原因
好像有個耳擴廠牌取名叫做Eddie Current的，真是神來一筆

之前Head-fi有專業業餘人士用上有限元素分析去分析HD800的音壓變化情形，頗有趣，還提出了怎麼改造會比較好的討論等等...

我想一位優秀的設計者心中必然有一些定見在，還望winny兄隨意聊聊/交流，包括動板式耳機在Q值調校上的問題等等....

[ 本帖最后由 donthuang 于 2010-4-4 18:28 编辑 ]

winny · 发表于 2010-4-4 20:07:00

原帖由 donthuang 于 2010-4-4 17:54 发表
就我的認知，磁路系統是一些動圈耳機"難推、難以控制"的真正原因
好像有個耳擴廠牌取名叫做Eddie Current的，真是神來一筆

之前Head-fi有專業業餘人士用上有限元素分析去分析HD800的音壓變化情形，頗有趣，還 ...

关于Q值，这个不好说或者说不好定量的说，动圈喇叭单元需要一个数值提供给后续的音箱设计，而且发展很成熟
耳机本身是个完成的系统，具体的所需阻尼怎样分配，达成，变数挺大，也包含厂家的理解，就像一台车，发动机，刹车系统需要和车体配合，商务车和运动车的表现也截然不同
极端的例子是静电，那玩意儿没安刹车，好在车体轻，出不了事

难推也不全是关乎阻尼的事，电流对磁场的扰动反过来作用于音圈造成的失真也是个大问题，喇叭对此有短路环等对策，耳机单元似乎还没见到
最后看看，d7000，hd800，T1的阻抗曲线和500Hz方波响应，不知你作何感想

[ 本帖最后由 winny 于 2010-4-4 20:17 编辑 ]

iLLogiCo · 发表于 2010-4-4 20:17:50

winny兄，你演电影了？

winny · 发表于 2010-4-4 20:20:16

原帖由 iLLogiCo 于 2010-4-4 20:17 发表
winny兄，你演电影了？

这不是电视吗

iLLogiCo · 发表于 2010-4-4 20:22:01

你这么说我觉得也有点那个意思

gameguytw · 发表于 2010-4-4 23:44:55

>振膜表面似乎也有特殊的阻尼塗布

台湾第一批购买拜亚Tesla No.1的人旁边经过留

Tesla No.1买到现在也跑了1500小时，现在觉得这玩意应该跟DT990 600ohm一样，在震膜上面有涂上怪异的阻尼胶，
T1的震膜现在发出的声音有时候变来变去，一听跟那时候我买DT990 600ohm一样，当跑到1000~2000小时，左右声道
扩散的速度不一听起来很奇怪，要听起来有融合在一起的情况必须要等阻尼胶稳定，DT990 600ohm要超过2000小时以
上倒是。

买T1的人现身说法震膜有上阻尼胶的人旁边路过留

yuanyuan8807 · 发表于 2010-4-4 23:47:31

我是进来学东西的

iLLogiCo · 发表于 2010-4-5 00:37:10

原帖由 gameguytw 于 2010-4-4 23:44 发表
>振膜表面似乎也有特殊的阻尼塗布

台湾第一批购买拜亚Tesla No.1的人旁边经过留

Tesla No.1买到现在也跑了1500小时，现在觉得这玩意应该跟DT990 600ohm一样，在震膜上面有涂上怪异的阻尼胶，
T1的震膜现在 ...

你的头衔全称是 台灣HD800展示会出借耳放与台湾第一批购买拜亚Tesla No.1的人旁边经过
说不全会让别人认错的

你帮我分析分析，为什么我的DT990(600Ohm)开声就比T1更讨我喜欢？

[ 本帖最后由 iLLogiCo 于 2010-4-5 00:38 编辑 ]

电视 · 发表于 2010-4-5 09:22:09

你们在灌些什么啊，我完全看不懂。不就一些工业制成品嘛，有钱消费没钱受罪。

donthuang · 发表于 2010-4-5 16:09:11

上面的別吵了.....依我的印象，990和T1是有一段差距的

至少990很辛苦才能達到的透明度和瞬態，T1輕輕鬆鬆就達成了，甚至馬力還沒催盡，油門還沒踩到底，上面有個形容很不錯:"推重比"不同

說到頭來只是第一印象之爭，15分鐘的確倉促，7天100小時難道就不夠倉促嗎？至少T1和HD800需要的增益設定應該是有差別的

to Winny：很有點高速開到懸崖邊猛踩煞車的味道

wzchen · 发表于 2010-4-5 17:33:38

我觉得很奇怪，如果耳机的目的只有一个，即高保真重放音乐，那为什么动圈耳机和静电耳机不能比，最多比较结果是各有特色，难分上下罢了。

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[耳机] 掺和着谈谈HD800

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