求救 - 谁能维修nagra ＣＤＣ

徕卡

交易区新帖推荐

原帖由 Flysoftter 于 2011-9-20 08:19 发表
cdc，国内二手市场流通的机器很多都是修过的，这点不可否认

没玩过瑞士高档机觉得很神秘，一旦玩过你会知道瑞士机个性很强，大部分小家碧玉类，至于故障碰运气吧，象ＦＭ故障非常高，其它天琴、瑞宝等等一个都跑不悼！

dragon

瑞士货故障率一直不低的，高文、FM，当初代理商叫苦连连，卖的利润都来修

purer

给人维修过的FM.懂的人一看都知道那里修过.

bruceshen

原帖由 莫桑桑 于 2011-9-20 00:31 发表
你的GTI涡轮出了问题？

恩，中奖了， 叶片卡死。 不过现在换了个新的涡轮。

莫桑桑

同情。


小聲說一句，家裡最近也提了一輛VW

冰冰鱼

原帖由 purer 于 2011-9-20 17:55 发表
给人维修过的FM.懂的人一看都知道那里修过.

换了俩功率管？
PS，话说这PCB看着还不如小不点的

jollee

bruceshen

原帖由 莫桑桑 于 2011-9-20 20:03 发表
同情。


小聲說一句，家裡最近也提了一輛VW

Toureg? R36 WAGON? R20? VARIANT? CC3.6? SCIROCCO R?

[ 本帖最后由 bruceshen 于 2011-9-20 22:26 编辑 ]

莫桑桑

3.6的某个  估计你想不到的

nadesicozhao

原帖由 莫桑桑 于 2011-9-21 00:00 发表
3.6的某个  估计你想不到的

莫非是乞丐辉腾

莫桑桑

被鄙视了....

nadesicozhao

原帖由 莫桑桑 于 2011-9-21 00:07 发表
被鄙视了....

我的意思是低配  木有鄙视的意思
优惠多少啊？前一段老款应该价格很爽，最低60W出头
之前对比试驾过，但感觉还是宝马7系开起来爽

莫桑桑

11款，不是低配，优惠没那么大，有单拿的。
是对比了740才选的“会疼”，bmw的做工用料比会疼都差好些。
关键是我第一次开740把我吓到了，他家的精髓全都在3系上面了。
后来大悟，这种尺寸的车，勿谈操控。

其实心动的是新A8，不过现车都是4座的，而且选了一堆没用的东西（选配差不多20多W了）。

[ 本帖最后由 莫桑桑 于 2011-9-21 00:20 编辑 ]

nadesicozhao

原帖由 莫桑桑 于 2011-9-21 00:18 发表
11款，不是低配，优惠没那么大，有单拿的。
是对比了740才选的“会疼”，bmw的做工用料比会疼都差好些。
关键是我第一次开740把我吓到了，他家的精髓全都在3系上面了。
后来大悟，这种尺寸的车，勿谈操控。

...

内饰做工肯定是辉腾强了，手工打造
操控我没敢试，毕竟上百万的车，又不熟
主要是对路感和车身刚性的把握，感觉V6的辉腾底盘一体性差一点，且有点浮，不是整块铁板压死然后贴地飞行那种

因为和中进众旺很熟，他们那套营销烂熟于心了
但是辉腾有一点很不人性化，车上能看到的地方螺丝拧太多了，往好了说是结构牢固，舍得用料；其实懂设计的就说那实在是设计缺陷拆起来很蛋疼。。。

[ 本帖最后由 nadesicozhao 于 2011-9-21 00:32 编辑 ]

莫桑桑

是试驾740的时候，工作人员让我猛操....然后我就按照我平时开3系的感觉来，结果一身冷汗，多亏了DSC是开着的。

会疼你说的那种虚浮，其实是空气悬挂的弊端，路感就是不清晰，没办法的，7系只在后悬用，所以感觉好些。
而且比较是一款有些年份的车型了，有些东西看起来是有点更不上时代。2.3吨的体重是同级最重的.....

反正又不求激情，平稳用用还是舒服的，这个级别最舒适是S，其次就是会疼了。
实在等不及了，不然全新的用了S底盘的CLS绝对是更好的选择。