名牌汽车大现眼

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   洋货真好吗？好处是有的，不过因为也是在地球上出来的东西，问题还是不少的。由于国人喜欢只买贵的不买对的，所以打落门牙也说进口货好。我不说自己买的HD600到现在还他妈的夹腮帮子@#^^$%^，原装英国造的REGA耳放有电噪音，但说那还可望不可及的汽车吧。
   汽车质量问题不仅仅是国产货才有，一方面进口汽车的质量都经过检验，所以说进口货肯定是好质量，但是在国外开国外制造的汽车，也不一定就没有恶心人的破毛病，我给大家报报。
   1，宝马。宝马318、325是宝马系列里最便宜，也是档次最低的3系列车，在欧洲本土购买价格要便宜于一些日本车，而且质量也比不上。这种“凤尾”车型赶不上“鸡头”。上个月在房东车行有一辆购买一年半的宝马318，是新款，问题是发动机单汽缸出现烧碳，本来电喷发动机没这种毛病，但是问题就在于喷油嘴堵塞，最后这辆车免费修好了，但是车主也卖掉了，还因为内部的造革面沾水起了鼓，都是很新鲜的毛病别说。
   2，三菱。三菱EVO6是相当高级的跑车，外型仿造马基宁的三菱EVOLUTION拉力赛车制造，我同学买了一辆，花了20多万人民币，开了没3个月，由于并非真正的赛车悬挂，开颠簸路面，首先是发动机油底壳磕瘪，然后是挂挡挂错差点高速公路追尾，仔细一查，排档头松动，能自己转圈，难怪排挡时手滑了。还有三菱GALANT，挺高级的3升汽车，哥们非着急出售，一问，刹车不灵了，自己修舍不得花钱，还有空调冷气漏水。
   3，丰田。丰田Celica是辆庸俗的跑车，2升四缸发动机马力不大，却让许多老爷们为了追求女孩掉入陷阱。首先是那个哥们，在买EVO之前，买了辆96款Celica，在城内驾驶时走神看马路边的妹妹，追尾了，前面是辆宝马530（老款），结果宝马屁股只掉了两块油漆，哥们的Celica鼻子瘪了。两个星期后，我和室友坐他那辆90款Celica出去办事，他也来了次追尾，本来他听说了前面的事情，以为从后面追尾只是追尾车倒霉，这次却赶上前面是辆90年的马自达Familia，把人家的屁股撞没了，赔了一大笔钱（1万3）。
   4，奔驰。您别吓着，就是那个属于世界名车、在中国遭砸的奔驰，外形特凶残的那种E系列，驾驶曾经出现打不着火的现象，电路系统没有毛病，原来是莫名其妙的进了水屡烧保险，那哪里进水烧保险呢？当然是发动机旁边的电机线包了，奔驰的发动机有装饰盖，怎么会进水呢？是下雨或者刷车时，就顺着那个盖子莫名其妙的流进去了。别说，我开破80年代日本车都没遇到这毛病。
   5，来个吓人的，法拉利。法拉利新款在我们这里不容易见到，360、550还是有的，550曾经卖出一辆银色的，两个星期后开了回来，说是跑的很出色，不过后来总是温度表过温，车主家住山上（有钱人都住山上），往山上一跑就冒烟还了得？一查是风扇不转，也不知道为什么鸟原因，反正后来不花钱料理好了，要说人家服务还真出色，从意大利发来的传真告诉你怎么检测。
   6，铃木。铃木的Escudo是一种小型的越野吉普，开起来感觉象卡车，而房东自己的Escudo曾经在3年前就这么莫名其妙的坏了，房东本人是从18岁跟师傅学手艺的修理工，现在在一个车行任主管，老板只管赚钱算帐，别的东西都给他打点了，你说他对汽车能精通成什么样？他收拾了一下那辆汽车就卖了，现在跟我说，Escudo的发动机燃烧不稳定，是日本90年代初大跃进的一种破烂，呵呵。
   以上有自己亲历的，有的是在车行工作的房东给我讲的。不管怎么样，现在我自己买的尼桑还是一点质量问题没有，里面外面都干净，清新干爽，让我安心的度过那段日子。