原帖由 wzchen 于 2011-5-31 16:02 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
增压就像是运动员吃兴奋剂，会大大缩短发动机的寿命，大排量自吸的车，正常车速下，发动机转速很低，耗油省，发动机寿命也长，大排量的车就像大功率的耳放，各方面的表现不是小功率耳放（小排量车）能比的。大排量车 ...
问题是大排量车堵车的时候排放就大大超过小排量增压的了
所以一般开高速，风阻、车重、胎宽差不多的随便什么车，引擎技术别年代差太多的油耗都差不多，遇到堵车就不一样了
[ 本帖最后由 nadesicozhao 于 2011-5-31 22:25 编辑 ]
原帖由 shangzhu 于 2011-5-31 12:59 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
问题帝曰： 为什么大排量自吸是正义的，涡轮增压不正义吗？机械增压如何？混合增压呢？...;P
大排量自吸是纯A
机械增压是AB
涡轮增压是D类
混合增压是T类
每种类型的功放都有高档低档，正义的理解无绝对
原帖由 nadesicozhao 于 2011-5-31 22:28 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
大排量自吸是纯A
机械增压是AB
涡轮增压是D类
混合增压是T类
每种类型的功放都有高档低档，正义的理解无绝对
N版车开得如何呀:lol
呵呵，还是聊聊车，摄摄影来的自在:lol
原帖由 wujiapeng 于 2011-5-31 22:42 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
呵呵，还是聊聊车，摄摄影来的自在:lol
摄影看的见，车有硬指标:lol
音响这东西只有自己听得见。。。变数太多。。。
偶这么认为，人是啥样的，系统就出啥声，系统的声音和一个人的心胸/涵养/层次/品味 有着直接的关系。
原帖由 bruceshen 于 2011-5-31 22:32 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
N版车开得如何呀:lol
快9000KM了，最近忙死就去过一次外地游玩，几乎都是上下班在宝山和集卡作斗争
自我感觉至少1.8AT，有条件2.0AT比较适合在城里+偶尔高速开开。油耗不高，需要动力的时候叫得应不会搞出危险来
原帖由 nadesicozhao 于 2011-5-31 23:18 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
快9000KM了，最近忙死就去过一次外地游玩，几乎都是上下班在宝山和集卡作斗争
自我感觉至少1.8AT，有条件2.0AT比较适合在城里+偶尔高速开开。油耗不高，需要动力的时候叫得应不会搞出危险来
嗯:lol
N版在宝山上班？
国内二手车真贵啊
玩车和玩音响可以同时进行
开集卡才是王道啊！它们转弯从来不减速的:L 或许买辆装甲车自己改造下更好:lol
原帖由 今生今世 于 2011-6-1 09:56 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif
N版在宝山上班？
家在宝山南面，和乔治是邻居，单位在普陀
天天祁连山路或者沪太路和集卡作斗争
问题帝买车找我吧，给你大优惠。
原帖由 KILLZONE 于 2011-6-1 12:18 发表 http://bbs.headphoneclub.com/images/common/back.gif问题帝买车找我吧，给你大优惠。
你是售车的？
