△便携式播放器是很多烧友出街必不可少的装备，这类产品凭借小巧的身材和相对较好的音质，也很自然的成为数字音频时代的主力军。即便在智能手机大行其道的今天，依然有很多千元内的入门级播放器备受青睐。前不久在《第三届广州HiFi耳机与数字音频展》上，飞傲全新的X1ii播放器给我留下了深刻的印象，这款售价为666元的产品不仅有着较高的颜值，在功能方面也得到了很强的拓展。所搭载的蓝牙功能、车载模式等新特性，为入门级播放器注入了新的活力，或许它会成为全新的标杆产品。  △我也算个音频老玩家了，从卡带、CD、MD，再到后来的MP3、国砖、台机，虽然越玩越高端，但在拿到小巧的飞傲X1ii时，还是有种眼前一亮的感觉。与上一代的X1相比，升级后的X1ii更加时尚靓丽，设计语言上有了明显蜕变，加入了更多时尚流行的设计元素。眼尖的小伙伴应该也发现了，X1ii身上有些似曾相识的友商影子，不过其五官搭配却非常合理合理，呈现出十分俊俏的模样。  △X1ii不仅颜值很高，做工和用料也有着不俗的水准。整体采用的铝合金机身表面还经过了的喷砂处理，抚摸上去有种细腻的触感是我个人比较喜欢的。在机身尺寸和重量方面，相比前作X1有了一定瘦身效果，配合两侧弧型的过渡握持时的手感也更为出色。除了我手中这款银色的版本外，飞傲还准备了玫瑰金和黑色的版本可供选择，相信时尚的玫瑰金生版会吸引不少妹子们的目光。   △在整体的功能布局方面，飞傲的产品一直都是很有秩序感的，不同产品间也有一定的家族风格。X1ii在这方面很自然继承了飞傲“电磁炉”式的按键布局，操作的逻辑清晰使用起来也比较跟手，这要比很多国产播放器奇葩的功能设计好用太多了。所采用的2寸屏幕就不要奢求显示效果啦，分辨率320X240 拥有26W色彩，满足基本信息以及专辑封面的显示是没有问题的。好在飞傲的UI设计比较漂亮，整体观感还算是不错。  △屏幕下方的主操控区，在细节处理上也颇为用心。五颗黑色按键的表面都打磨出了细腻的CD纹理，使整体的品质感得到了进一步提升。而中心银圈内的触控转盘可以说是整机互动的核心，这种飞梭滑动式的操作拥有流畅顺滑的使用体验，用起来有点苹果IPC的那种感觉，可以看出飞傲还是花了不少心思的。只是精准度方面还差一点点，快速操作时容易跑过，需要一些时间来慢慢适应。  △开机键和音量调节键被设计在机身左边框的偏上位置，左手握持时拇指可以很方便的操作，右手握持就不如左手方便了。机身底部分部有3.5mm耳机接口，micro USB充电口，虽然没有内置存储空间，但TF插槽可以支持最大256G的容量比较实用。内置的1800毫安电池可以满足12小时左右的续航，这个成绩还算是比较主流。另外X1ii所拥有的深度待机模式非常好用，拔掉耳机几分钟就会自动待机实现节能的目的，而重新开启只需要3秒就能恢复。   △金属机身虽然在质感上比塑料材质更胜一筹，不过在日常的使用中也更容易磨损。飞傲作为江湖中的比较知名的“配件大厂”，这次为X1ii准备的各种配件也武装到了牙齿。提供了黑色、白色各一套的碳纤维全身贴纸，两张正面保护膜，以及一个树枝材质的半包外壳。这些配件的品质也相当不错，与机身有着很高的契合度，可以根据自己的需要随心搭配，为金属机身提供全面的保护。  △如今的音乐爱好者虽然呈上升的趋势，但入门级播放前的日子并不如以前好过，随便听听音乐有智能手机，追求品质的烧友往往会选择中高端国砖。那么千元内的入门播放前如何才能顺应时代发展，满足消费者日益挑剔需求，是需要智慧和勇气来进行新尝试的。在飞傲X1ii身上可以看到这些新的尝试，加入了流行的蓝牙功能使可玩性大大增强。如果家中有蓝牙音箱、蓝牙耳机，那么有了X1 ii就可以无拘无束享受美妙音乐。  △很多几年前的家用小车并没有多少科技配置，特别是音响系统多数是以CD和收音机为主，这时飞傲X1ii实用性很强的“车载模式”就派上了用场。可以与车载音响无缝连接聆听高品质的无损音乐，车子启动X1 ii就会立刻启动，车子熄火X1 ii也会随之熄火。飞傲还为X1ii设计了一款无线遥控器，不过这是一个选购配件。看到官方的宣传介绍遥控器可以固定在方向盘上，这样在行驶途中也能安全方便的选歌。  △在我看来加入了蓝牙和车载模式最大的好处，是将X1ii变成了一个便携的音乐中心。日常可以通过有线耳机欣赏音乐，也可以连接蓝牙音箱与家人分享，运动时换上不受束缚的蓝牙耳机来打发无聊的运动时光，而开车时也依然可以播放自己喜爱的音乐。X1ii对于主流的MP3、AAC、WMA压缩音乐，以及APE、FLAC、WAV无损音乐都有很好的支持，只是有些无损音乐cue目录文件的兼容性还有待提高，偶尔会出于不能分曲播放的问题。  △在硬件配置方面，对于千元内的入门播放就不能奢望太多了，不过X1ii采用的PCM5242 DAC芯片，还是要比前代X1的PCM5142有着更高的信噪比。在内部架构方面也有了一定的进步，拥有独立低通滤波器以及独立运放，并对电源电路进行了优化。虽然在软硬件方面都没有支持高大上的DSD解码，不过X1ii很务实的印上了时下流行的Hi-Res小金标认证，可以满足最高192KHz/24bit音乐的播放。  △X1ii在调音选择了一条比较稳妥的路线，三频的比例很均衡听感明亮紧致，在保证较为中正声线的同时也进行了适当的润色。具体来说，X1ii高频部分比较舒展明亮，听上去虽然有些刻意的拔高细节但并算夸张刺耳，只是稍显得有些偏硬。中频的密度拿捏的不错饱满却不厚重，人声轮廓刻画的比较鲜明情感不算浓郁，男生和女声都有着很平实的展现。低频在量感上有小小的增益，瞬态表现还算不错，有一定的弹性也能做到较快的收放。  △整体来看X1ii的声音算是包容性比较强的类型，能满足了大多数初烧玩家的听音需要，不过受制于硬件的水平，整体的控制力还有些偏弱。有一定的厅堂感但空间填充不够丰盈，对于纵深的展现和细节的回放与中高端播放器还有一定差距，不过X1ii的声音表现依然处于千内的较高水准，相对而言更适合流行音乐的播放。而与大多数手机相比，X1ii在素质方面还是有着较为明显的优势。与我手中白开水般的iphone SE相比，X1ii更像是一碗清汤在素质与听感方面都有较为明显的优势，中频的密度和低频的弹性也表现的更为突出。  △在耳机搭配方面，我试着用X1ii与手中的in ear3、cx985、K420几款比较好推的耳机进行搭配，都有不错的驱动效果。而DN2000这样的圈铁以及飞利浦X2这样的低阻大耳，表现的就有些力不从心了，DN2000的动圈部分有些打不开，X2也显得绵软无力比较松散。所以建议大家在选择耳机时，还是尽量选择一些低阻高灵敏的塞子比较妥当，相匹配的合理组合才能得到一个比较好的听音效果。  △此次X1ii的一些小进步还是带来了不少的惊喜，除了依然保持着不错水准的音质外，漂亮的脸蛋和丰富的功能可以说是其最大的亮点。同时凭借着不高的售价，也会将受众群体扩展到音频圈以外，有车一族和运动达人，可能会成为未来的潜在购买力。当然使用中也发现了一些小问题，比如蓝牙的稳定性表现的比较一般，与手机离得距离近时声音会受到一定干扰，开关机会出现轻微爆音现象。经过与飞傲的沟通反馈也得到了回复与确认，未来的产品将会进行优化改进杜绝这些问题。目前来看X1ii的整体功能配置，在当下的入门播放器中是比较抢眼的，比手机音质更好比大国砖更时尚多能，对于初烧和老烧都值得上手一玩。 |
联系我们|有害信息举报：010-60152166 邮箱：zx@jd-bbs.com|手机版|Archiver|黑名单|中国耳机爱好者俱乐部 ( 京ICP备09075138号 )
GMT+8, 2024-11-9 06:13 , Processed in 0.079971 second(s), 27 queries , Gzip On.
