纯甲确实是正义 - Ｊ２煲开了不少，兼谈大排量自然吸气汽车

gecol

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原帖由 bruceshen 于 2011-5-12 23:34 发表


玩超跑最好去相关驾驶学校学习一下，不过都不便宜

买个法拉利就可以以优惠价参加培训了~~~~

mifeng

不买也有培训，职业车手很多做这个的，收费不贵，不过要自备车。

gecol

小飞度可以作为训练用车吗？

iLLogiCo

我觉得行，一般的家用车也很少有人有机会去试探其极限

gecol

我试过一次就是耍着个小飞度~~

在广州北环转华南快速的超长环形弯道上开90多公里~~~~

轮胎响得厉害~~~感觉已经没有抓地力了~~~

车一直往外甩~~~~

iLLogiCo

公路上还是别这样干了，不安全，这车连ESP都没有，一旦超越轮胎极限方向就被锁死了，容易出事故

Bluetango

请问各位，有没有了解1996-1998这个时间段的老A4的？1.8T,4区。这个车有潜力吗？调教起来，费用会不会很高？我在澳洲，准备买车，钱少，别说新车就算近几年的车几乎不可能。7K-8KAUD的车，德系只有A4了，日本能有尼桑180SX，200SX（要敢运气，不过估计车况都不好），马自达RX-7 FC（4代有可能，5代要碰）。不过日系的这些USED CAR很难找到几乎没动过机器的，这边便宜些的那些车主都喜欢乱来只要样子和声音炫，爽。机器很有可能呗改烂了。A4可能是因为澳洲德系车本来就贵，改装技术也不行，所以USED CAR动的地方不多，不过相对车也少。最后有个疑问，老A4现在还有新的配件吗？买2手老车，最担心修车了。现在钱少，

买车太纠结了。我也有考虑摩托，主要是看重他停车不收费，不过看下来摩托可能比汽车还贵，而且刚拿牌的话只能开250一下的，有排量和马力双重限制，虽然600的排量可以可现在的车马力都超。我不是很了解摩托，不过实在不喜欢250那么窄的轮胎，感觉整个车怪怪的。还有安全问题。所以又开始犹豫。

[ 本帖最后由 Bluetango 于 2011-5-13 04:02 编辑 ]

gecol

想好玩就180吧～～而且可改性强～～车又便宜～～配件也便宜～～～

t1174

原帖由 Bluetango 于 2011-5-13 03:48 发表
请问各位，有没有了解1996-1998这个时间段的老A4的？1.8T,4区。这个车有潜力吗？调教起来，费用会不会很高？我在澳洲，准备买车，钱少，别说新车就算近几年的车几乎不可能。7K-8KAUD的车，德系只有A4了，日本能有尼桑 ...

會不會是殺車出問題那一堆呀。

朋友在大陸有一台8年車的假國產A4. 反而不錯。只是turbo 有一點leak 和音響面版掉漆。年頭一起去旅行，5小時也沒問題。

莫桑桑

原帖由 iLLogiCo 于 2011-5-13 01:14 发表 我觉得行，一般的家用车也很少有人有机会去试探其极限

我的車...DTC總來都是開到動態模式的.. 255的後胎哪怕我的車只有270P/330N在彎道重油一樣活潑得不行.

mifeng

原帖由 gecol 于 2011-5-13 01:01 发表
小飞度可以作为训练用车吗？

可以的，常换轮胎就是。

bruceshen

原帖由 Bluetango 于 2011-5-13 03:48 发表
请问各位，有没有了解1996-1998这个时间段的老A4的？1.8T,4区。这个车有潜力吗？调教起来，费用会不会很高？我在澳洲，准备买车，钱少，别说新车就算近几年的车几乎不可能。7K-8KAUD的车，德系只有A4了，日本能有尼桑 ...

在国外，二手车最好买日本车，到时卖掉也划算，而且毛病少。 切记别买美国车:D

gecol

原帖由 mifeng 于 2011-5-13 11:26 发表 可以的，常换轮胎就是。

小日本车车架不扎实~~

而且车身高~~~

告诉一点都明显不行了~~~~

zhuzhushane

kane_wzh

玛莎有MC12，马丁有DBR9，不是不追求，只是各产品定位不同。