耳听为实

来自远方

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指标是给为生产者服务的，听感是为消费者服务的。为消费者提供的指标，是为忽悠者或销售者服务的。

产业化、规模化的大厂，指标与声音的相关性较大，但这些指标通常是保密的。作坊式的小厂，指标有的几乎接近扯淡。

[ 本帖最后由 来自远方 于 2011-3-8 15:08 编辑 ]

小白

原帖由 zke 于 2011-3-8 14:59 发表

是啊~

也很有可能那人说你是怪审美呢...

所以就要有一个标准来衡量...

那就是科学完善的测试参数了...

你觉得ED8、ED10耳机用“科学完善的测试”出来的结果是什么？

小白

原帖由 sentence 于 2011-3-8 15:00 发表

是一致的，但我觉得用女人来比喻不太恰当，因为很少有人会测试女人的参数（三围除外）…
用车来类比可能更合适，买车我们经常会说一款车悬挂是硬还是软，hifi也分冷暖，我觉得这些都不是参数可以告诉我们的

我倒是觉得用车来类比是可以的，但用女人来类比也是可以的。车与HI-FI器材有一点是共通的——都是死物，但HI-FI器材是用来重播音乐的，而音乐可以说是个“活物”，这点上又和车不同了，在此时“女人”可以出场——这是个活色生香的东西啊。:D

jamesgjh

原帖由 sentence 于 2011-3-8 14:52 发表
白版这个类比可能不太恰当，我觉得车跟hifi器材有共同点，买车不是光看数据就能买的，尽管一款汽车我们能掌握的数据很全面，但不开一开很难做评价，因为轴距不等于空间，马力牛力不等于速度，操控更是没法用指标衡量 ...

你的观点与白版是一致的。但拿车作比喻的话，如果车的安全性也要试试的话，就要去撞车了，这时还是要看指标，比如它的钢板有多厚，梁有多粗，碰撞试验的分数如何等等。

zke

原帖由 小白 于 2011-3-8 15:06 发表




你觉得ED8、ED10耳机用“科学完善的测试”出来的结果是什么？

这话应该这样问...

ED8,DE10经过了科学完善的测试出来后是不是没有得到任何消费者的认可?

小白

原帖由 jamesgjh 于 2011-3-8 14:59 发表


你这个比喻有意思。但如果没有以上的报告，看到一个标准的美女，就娶回家，但后来发现她只是那天化妆得很好，还有好多病，不是更糟？

所以你的这个例子里，还是先看报告，再见真人最好。

我们之所以要用各类不同的音乐、而且必须是录制良好的音乐来试听器材，就是为了避免对一个器材形成误判，被“化妆得很好的美女”欺骗。一件器材如果能通过各类录制良好的音乐的试听，就不可能是靠化妆很好而欺骗视觉的假美女。

至于是否“好多病”，是否容易坏，那更是客观测试无法给我们答案的，只有靠实际的试用。

[ 本帖最后由 小白 于 2011-3-8 15:13 编辑 ]

rus119

不管是器材、音乐、车、还是女人，自己喜欢才是最重要的！纠结那么多干什么！

zke

假如一车这样标...

成员=你挤挤看...

车速=自己开多少就多少...

排量=自己估...

耗油=加多少自己算...

...

你还买吗?

sky11811

听感好必有其原因，而原因只能从数据中获取，只是现今的科技还没有发展到这个程度而已。
现在的数据党和耳朵当都是不科学的，数据党掌握的是片面数据，耳朵当又主观性严重，迟早会有一天听感好坏可用数据来定量描述。

激光鼠

买车要试驾，买器材要试听

pzs1232002

关键：指标可以制定标准，听感却是因人而异
审美观是没有标准也无法统一，所谓正确的听音观只是嘴上说说而以，脑袋里一定是空虚的

fsscn

原帖由 Bomb_Dance 于 2011-3-8 12:51 发表
反正到最后，音响还是要耳朵收货才有用。
因为音响最后的作用，就是用来取悦我们的耳朵的。

每个人的好声标准都不同，耳朵收货一百个人也是收一百样货。

zke

原帖由 激光鼠 于 2011-3-8 15:25 发表
买车要试驾

鼠大啊~

要是奔弛,宝马,沃尔沃保你不用试!

pzs1232002

最终就是唯心和唯物的焦点
白版就是唯心代表，自己听了好就是好，其它都是浮云

激光鼠

原帖由 zke 于 2011-3-8 15:28 发表


鼠大啊~

要是奔弛,宝马,沃尔沃保你不用试!

FM、伯达、高文也不用试